5月16日，由宁波中策机电集团自主研制的NL9340型国内最大功率中速发动机在完成所有考核试验，并经中国船级社认证后成功发运，将应用于国际远洋运输船的主推进动力。这标志着宁波中策机电集团党委积极推进“党建+科技创新”工作模式，在自主品牌大功率中速船用发动机领域取得的又一成果。该新型船用发动机采用直列四冲程、增压中冷、缸内高压直喷等技术，最大功率达8000马力，能满足集装箱船、工程船等多种船舶动力要求，并可为大中型电站提供强劲动力。
中策机电集团虽然是混合所有制企业，但肌体里始终流淌着红色血液，始终没有忘“本”丢“魂”。在宁波通商控股集团党委的统一部署下，中策党委以“红海党建”为引领，持续推进“党建+科技创新”，依托国家级博士后工作站、国家级企业技术中心和省级重点企业研究院，积极打造自主品牌，多渠道培养引进“三高”人才，积极搭建科技创新平台，不断提升自主创新研发能力。
作为通商控股集团党委所属基层党组织，中策党委把科技创新作为提质增效的原动力，积极发挥党员骨干与青年科技领军人才作用，在科技创新中创出“党建+”典型案例。积极推进劳模工作室、师徒结对、工匠队伍建设，把有担当、善攻坚的优秀人才吸纳到研发队伍中来，锻造有较强专业技能与爱岗敬业素养的创新型人才和产业工人队伍。让党员及青年科技骨干牵头承担并完成一批国家、省市重大科技项目，先后推出NL340高压共轨发动机（国内首台套）、高效节能NL300发动机（国内单缸排量30升以下功率最大）、N210双电控双燃料发动机等一批新产品，实现了直列单机功率8000马力的全覆盖，多项新技术研发成功并实现产业化。由党员骨干为主完成的“大功率中速柴油机关键技术研究及产业化”获国家科技进步奖二等奖，党员突击队参与开发的天然气发动机、双燃料发动机、高压共轨机等实现批量生产；由甬江育才工程领军人才、省青年拔尖人才、最美国企奋斗者王雷博士挂帅的中策船用动力研究院，开展船舶动力节能减排、关键件自主设计、多燃料、电控智能化等攻关与产业化，开发多款大功率中速柴油机、双燃料发动机及纯气体发动机等，为船舶装上了“绿色心脏”。
当前，通商控股集团党委正紧扣国有资本投资运营公司特点，按照《加快建设一流企业行动方案》，启动实施“党建+”模式，以混合所有制企业为重点，紧随集团资本链、产业链、创新链实施党建工作延伸与覆盖，加大新兴领域党建工作集中攻坚力度，实现“国有资本开辟到哪里，党建就延伸到哪里”，努力培育具有通商特质的党建模式。